汽車配件加工主要就是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元和服務(wù)于汽車配件加工的一些產(chǎn)品。隨著現(xiàn)在汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，很多國外的一些汽車配件企業(yè)，也已經(jīng)非常快速的占領(lǐng)了中國的一些市場，現(xiàn)在咱們已經(jīng)把一些新能源汽車列入了戰(zhàn)略性的新興產(chǎn)業(yè)，在這樣的一個形勢下，全國也都建立了新能源汽車和一些相關(guān)汽車配件的產(chǎn)業(yè)基地。

未來國內(nèi)新能源汽車和它的關(guān)鍵汽車配件領(lǐng)域的投資也會不斷的進(jìn)行增加。整個市場的價格戰(zhàn)也會越演越烈，慢慢的蠶食著汽車零件行業(yè)的利潤。整車廠在降低成本，保證自己的利潤，這樣的要求也是越來越苛刻了，在我國汽車配件行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模很大卻沒有充分的發(fā)揮出它的規(guī)模效應(yīng)，所以讓整個汽車零件行業(yè)整體重組的形式也是勢在必行了。

從這里人們就可以預(yù)見，我國的汽車零件行業(yè)將在今年或者是幾年之后進(jìn)入到一種加速整合的階段里面，一方面通過國企之間的橫向和縱向結(jié)合，另一方面就是通過海外并購實現(xiàn)生產(chǎn)市場，這些資源在全球范圍的配置，并且獲得先進(jìn)的管理經(jīng)驗。汽車零部件的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在在全國已經(jīng)形成了六大產(chǎn)業(yè)集群。

這些產(chǎn)業(yè)集群化也使分工變得更加的準(zhǔn)確了，也更加的專業(yè)，更容易實現(xiàn)規(guī)模化，讓信息也是更加的集中，快捷技術(shù)，創(chuàng)新的節(jié)奏也會變得更快，而且物流也變得更加容易，組織經(jīng)濟(jì)效益也有了非常明顯的提升。所以以后汽車零件這個行業(yè)也會成為咱們的一個重要行業(yè)，因此這個行業(yè)在接下來這幾年的時間里，肯定會迎來一個發(fā)展時期。